Featured Video Play Icon

Wat is de optimale regeling voor een kruising tussen langzaam en gemotoriseerd verkeer? Megaborn bouwde een dynamisch verkeersmodel om 4 verschillende varianten voor deze oversteek met elkaar te vergelijken op basis van doorstroming. Als vergelijkingscriterium wordt de gemiddelde vertragingstijd van alle verkeersdeelnemers gebruikt. De varianten zijn:

  1. Auto’s in de voorrang
  2. Fietsers/voetgangers in de voorrang
  3. Voertuigafhankelijke VRI, wachtstand “groen” voor auto’s
  4. Voertuigafhankelijke VRI, wachtstand “rood” voor alle verkeersgroepen

Het model toont aan dat de optimale variant afhankelijk is van de intensiteiten van het langzaam en gemotoriseerd verkeer. Deze kunnen eenvoudig in het model worden aangepast, zodat per situatie de variant met de beste verkeersafwikkeling kan worden bepaald.